Дублер проспекта им. Ленина позволит значительно разгрузить центральные улицы.
Новая рокадная дорога позволит перенаправить транспортные потоки и значительно разгрузить улицы в центре города. Ей отводится роль дороги-дублера проспекта Ленина или первой продольной магистрали, которая давно сильно перегружена. Необходимость строительства рокадной дороги или нулевой продольной магистрали обсуждается в Волгограде не одно десятилетие, но пока дальше разговоров дело не шло. Между тем как сообщила сегодня пресс-служба мэрии, строительство рокадной дороги в Волгограде начнется уже в следующем году. Дорогу планируют построить от улицы Химической в Краснооктябрьском районе до улицы Калинина в Ворошиловском районе города. Протяженность отрезка новой магистрали составит около 3,5 км.
«Нулевая» магистраль будут проходить вдоль Волги и вблизи стадиона, который планируется возвести на месте старой спортивной арены в Волгограде к чемпионату мира по футболу 2018 года. В настоящее время для реализации проекта необходимо согласовать документацию и провести экспертизу. Для строительства дороги планируется привлечь средства из областного бюджета и инвестиции.
— Стоимость работ составит примерно 1,9 млрд. рублей, более точные данные будут известны после утверждения проектно-сметной документации. Предполагается, что софинансирование будет осуществляться в соотношении: 95 процентов – из федерального бюджета, пять процентов – из средств региона, – рассказал заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев. – Проект должен быть реализован в течение двух лет. Далее, после 2017 года, планируется строительство следующего отрезка магистрали.
— Рокада предусмотрена Генеральным планом Волгограда и комплексной транспортной схемой. Она необходима миллионному городу для отведения транспортных потоков с проспекта им. Ленина и разгрузки улиц центральной части Волгограда, — подчеркивает заместитель руководителя МУ «Комдорстрой» Александр Хабаров.
Как отмечают специалисты, сооружение новой магистрали вдоль Волги невозможно без берегоукрепительных работ – сейчас их выполнение ведётся опережающими график темпами. Действия подрядной организации находятся под постоянным контролем областного руководства.