В эти минуты у стен областной администрации в центре Волгограда продолжается пикет дальнобойщиков. Один из основных лозунгов — отправить в отставку министра транспорта РФ Максима Соколова. Так волгоградские дальнобойщики выражают свою солидарность с общероссийским протестом их коллег, которые выступают за введение ряда мер, связанных с новой системой взимания платы за проезд транспорта массой более 12 тонн на федеральных трассах. Вот что узнал «ИНТЕР».
Волгоградские водители уже принимали участие в подобной акции 11 ноября, когда в в целом ряде регионов России — Карелии, Краснодарском крае, Дагестане, Ултяновской области водители припарковали свои машины у дорог, требуя внимания властей к вопросу введения покилометровой оплаты с 15 ноября. Правительство уже пошло на уступки — вместо 3,73 руб снизило плату до 1,53 руб. Это тариф до 29 февраля будущего года, а потом плата вплоть до марта составит 3,06 руб. Но представители сферы считают такие уступки недостаточными. Они не требуют отмена платы, речь идет о некоторых условиях. В частности, снизить плату до 97 коп за км, ввести постоплату за проезд вместо предоплаты, снизить штрафы до 40-50 тысяч руб. за неоплату ( то есть снизить в 10 раз), ввести тестовый режим системы работы «Платон», которая регулирует сбор средств, оснастить всех заинтересованных лиц специальными треками. Водители требуют, что бы цифры оплаты за 1 км пути были проверены Счетной палатой РФ и были обоснованными. В случае отказа исполнения требований дальнобойщики готовы продолжать меры протеста.
Протест дальнобойщиков так или иначе касается всех жителей: во-первых, введение оплаты отразится на стоимости товаров и услуг. И если официальные власти заявляют о сотых долях процентов, то водители называют другие, куда более внушительные цифры.
P.S. Когда публикация была готова к печати, «ИНТЕРу» стало известно, что пикет разогнали, у здания администрации остались отдельные группы водителей.