Также продолжается продажа социальных проездных
Хорошие новости для волгоградских пассажиров речного транспорта: с начала осени возобновлены пассажирские перевозки с Тулака до острова Сарпинский в Кировском районе Волгограда. Кроме того, как сообщает сайт ОАО «Волгоградский речпорт», продолжается продажа социальных проездных билетов на речной транспорт, при этом маршруты и количество рейсов остаются прежними и выполняться в полном объеме. Эти решения касаются среди прочих и большинства из 4000 тысяч дачников, которые имеют в настоящий момент участки на Сарпинском. Всего здесь насчитывается 16 садоводческих обществ. Кроме того, постоянно на острове проживает порядка 860 человек, для которых льготный проездной имеет большую социальную значимость. Так, стоимость проездного по маршруту из речпорта до Сарпинского составляет 300 руб. на неограниченной количество поездок. Если же покупать обычный билет, то он обойдется в 54 руб. в один конец. Напомним: с тревожным письмом по поводу транспортного сообщения с Сарпинским в редакцию «ИНТЕРа» обратилась группа дачников в середине августа этого года. Под письмом было 40 подписей. Люди говорили о том, что объявленная речпортом отмена социальных проездных с 25 августа станет серьезным ударом для сотен семей, которые имеют участки на острове и ездят туда вплоть до ноября. Помимо проездных, речь шла об отмене рейсов на Сарпинский с середины сентября. Это означало, что добираться на остров можно будет только на коммерческих маршрутах, волновались жители. Люди также жаловались на отмену троллейбуса до речпорта и на отсутствие рейсов с Тулака на Сарпинский. И муссировали между собой слухи: с Сарпинского их «выживают» специально, чтобы освободить землю для инвесторов из Москвы, которые якобы ходят построить на территории природного оазиса зону отдыха и развлечений. Дачники-активисты обратились тогда к руководству области и в прокуратуру с коллективными жалобами.
«ИНТЕР» тогда получил комментарий от администрации речпорта, где пояснили: приостановление льгот и возможное прекращение перевозок связано с отсутствием бюджетного финансирования. Деньги от администрации г.Волгограда, как основного заказчика по перевозке пассажиров по внутренним водным путям, не поступали с июня 2015 года. Заместитель генерального директора Юрий Митасов отметил, что речпорт заинтересован в возобновлении перевозок. В тот момент переговоры между администрацией Волгограда и перевозчиком продолжались. Как видим, они завершились успешно.