Архив за день: 13.12.2014

В Волгоградской области отменяют автобусные маршруты

автобусыВ четверг в Волгоградской облдуме состоялось заседание комитета по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству, посвященное ситуации, сложившейся в сфере транспортного обслуживания в регионе. Тема больная: всю неделю до этого волгоградцы обсуждали решение об отмене шести рейсовых муниципальных маршрутов в Волгограде. Еще неделю назад отменили целый ряд автобусных маршрутов из Волжского, районов области. Жителей волнует вопрос: что будет с муниципальным транспортом дальше? И не останутся ли на волгоградских дорогах только частные перевозчики?
Проблема муниципального транспорта обострилась еще в прошлом году, когда из-за отмены субсидирования со стороны области многие районные автотранспортные предприятия не смогли удержаться на плаву. Где-то власти пошли на сокращение маршрутов, где-то договорились с частниками, но все равно во многих муниципальных образованиях транспортное сообщение стало гораздо хуже. Причем из-за сокращения финансирования перестали субсидироваться многие и городские, и междугородние, и пригородные маршруты. В итоге часть автотранспортных предприятий объявила о приостановке деятельности целого ряда маршрутов.
На заседании профильного комитета облдумы прозвучала информация: с 1 декабря перестал ходить автобус № 120 «Волжский (Железнодорожный вокзал) — Волгоград (Центральный автовокзал)». Со 2 декабря прекратили движение также и маршруты №№ 102, 104, 108, 111, 112, 113, 116 и 119 Волжской автоколонны. С декабря отменены маршруты в Волгоград из Ерзовки, Каменки, Орловки и Городища. Под угрозой оказались и шесть маршрутов в областном центре МУП «ПАТП-7», связывающих Волгоград с отдаленными городскими поселками. Однако, как сообщила пресс-служба мэрии, вопрос уже не стоит на повестке дня. «Вопрос выделения средств на топливо решен положительно. МУП «ПАТП №7» продолжит осуществлять пассажирские перевозки в рабочем режиме», — указано в сообщении.
А ведь эти и другие подобные маршруты на территории всей области несут немалую социальную нагрузку: во-первых, на автобусах ездят льготники, во-вторых, из некоторых мест, отдаленных поселков, по-другому просто невозможно добраться. (далее…)

13 Дек 2014

12 декабря в Калачевском районе похоронили фермера Николая Олейникова

Николай Олейников

Николай Олейников

11 декабря, как огонь по сухому валежнику, в аграрных кругах разошлась потрясшая всех новость: убит, причем зверски, один из самых уважаемых в области фермеров — Николай Николаевич Олейников…
Накануне вечером, вернувшись, из Волгограда, он, высадив жену, поехал в находившийся в сотне метров от дома гараж. Обеспокоенная его долгим отсутствием, около десяти вечера жена направилась туда.
Гараж был открыт. Ни машины, ни Николая Николаевича не было — лишь разбросанные документы. И – следы крови. Она позвонила в полицию. Около 1.30 в нескольких километрах от поселка у балки Суходол нашли машину Олейникова. Рядом – его тело. Зверски изуродованное, со сломанными пальцами. Похоже, еще в гараже проломив ему череп, на его же машине Николая Николаевича вывезли за поселок, где долго добивали. Судя по характеру повреждений, орудовали прутьями, руками, ногами.
Расправившись с ним, остатки злобы выместили на машине: ногами крушили стекла, зеркала, проломили крышу…
У гаража были обнаружены следы, судя по которым там не один час топтался человек – по-видимому, поджидал возвращения Олейниковых из города…
Ему было всего 56 лет.
-На днях мы обсуждали программы, перспективы развития сельского хозяйства, — вспоминает руководитель СПК «Тихий Дон» Николай Петрович Мелихов. – И вот…
Дальше говорить он не смог – перехватило горло. (далее…)

13 Дек 2014