ВАГИТ АЛЕКПЕРОВ: «Мы определили свои приоритеты»

18 ноября Волгоградскую область посетил президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов. В ходе визита он осмотрел энергетические объекты ООО «ЛУКОЙЛ-Волгоградэнерго» в Волжском и провел совещание с руководителями энергетических предприятий компании, расположенных в Южном федеральном округе и сообщил им, что «ЛУКОЙЛ» планирует в 4-ом квартале 2009 года завершить реструктуризацию бизнес-сектора «Электроэнергетика». В перспективе этот сектор будет объединять в себе все направления энергетического бизнеса, начиная с генерации и заканчивая транспортировкой и сбытом тепловой и электрической энергии. На эти цели, согласно утвержденной компанией инвестиционной программе, только на объекты в Южном федеральном округе будет выделено 30 млрд рублей до 2019 года.

-- Вагит Юсуфович, первый вопрос — о деятельности ОАО «ЛУКОЙЛ» в сфере энергетики. Своей многолетней работой в Волгоградском регионе компания уже доказала, что способна решать его насущные проблемы. Для решения задачи по стабилизации ситуации по энерго- и теплоснабжению региона в этом году созданы ООО «ЛУКОЙЛ-Волгоградэнерго» и ООО «ЛУКОЙЛ-Теплотранспортная компания». Однако работа в этой сфере вызвало неоднозначную реакцию. Каково Ваше отношение к этой ситуации?

-- Компания недавно вошла в новый для себя бизнес: электроэнергетика и теплоснабжение городов Юга России. Это Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, Астрахань. И, конечно, мы подходим к этому бизнесу основательно и на долгие годы.

Инвестиции, которые компания запланировала вложить в развитие энергетического бизнеса на ближайшие десять лет, в целом составят около 62-69 млрд рублей. То есть практически будет проведено обновление генераций, приведение всего хозяйства к тем стандартам, которые на сегодняшний день существуют в компании. И сегодня уже видно, что ряд
объектов (в том числе ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 в Волжском) модернизируются, ими получены средства для обеспечения надежного электро- и теплоснабжения городов. И мы благодарны мэру Волжского: здесь есть понимание, совместными усилиями мы решим все проблемы.

К сожалению, в Волгограде другая ситуация: много вопросов относительно принципов
теплоснабжения, принципов оплаты за тепло- и электроэнергию на территории города. Я надеюсь, что наши руководители смогут все-таки договориться и с мэром Волгограда. Мы заявляем, что готовы взять на себя ответственность по теплоснабжению волгоградцев. И тогда волгоградцы будут знать, с кого спрашивать. А вот с тех посреднических организаций, которые выполняют эти функции, вряд ли у жителей Волгограда есть возможность что-то потребовать... Сегодня переговорный процесс идет, и мы надеемся на его логическое завершение. Я надеюсь, что мэрия найдет тех «крайних», которые не оплатили тепло, поставленное нашей генерацией.

-- Вагит Юсуфович, каковы перспективы работы нефтедобывающего предприятия компании «ЛУКОЙЛ» в Волгоградской области на так называемых старых месторождениях? Вы уже говорили о том, что принято решение о создании отдельной структуры, в которую будут переданы месторождения с низкодебитными скважинами. По вашим словам, «это будет прототип научно-производственного объединения», которое займется применением современных технологий для оптимизации добычи на старых месторождениях. Как и когда будет реализована эта идея?

-- В самое ближайшее время будут приняты решения, которые придадут импульс объединению двух наших организаций: это ОАО «РИТЭК» и ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз». Почему это необходимо? Потому что в «Российской инновационной топливно-энергетической компании» созданы научные подразделения, которые работают по инновациям нефтедобычи и интенсификации деятельности месторождений, эксплуатирующихся на поздней стадии разработок, или месторождений со сложнопостроенными пластами с трудноизвлекаемыми запасами. На территории Волгоградской области нашими нефтянниками также накоплен огромный опыт работы на низкорентабельных месторождениях. Слияние этих структур даст возможность объединить науку, объединить усилия двух коллективов, оптимизировать затраты и нацелить их на разработку того, что является актуальным — разработку месторождений, которые по тем или иным параметрам сегодня нерентабельны. Мы готовы к целевому финансированию, готовы поддерживать эти работы, поддерживать инновации — с целью разработки технологий промышленных работ и потом широкомасштабного внедрения их на наших месторождениях. Реальное слияние будет осуществлено в 2010 году.

-- Старые месторождения — это в основном правобережье Волги: Арчеда, Котово, Жирновск. Но геологи говорят о больших перспективах Левобережья. Разработкой месторождений, находящихся на левом берегу Волги, тоже займется новое предприятие?

-- Да. Волгоградское нефтедобывающее предприятие сохранит свою функциональность здесь, в Волгоградской области, а также на территории Астраханской области и в Калмыкии. Плюс мы хотели бы поручить ему дальнейшую разработку месторождений РИТЭКа в Татарии. В объединенную компанию будут также переданы месторождения Республики Коми, Пермского края, Западной Сибири – те месторождения, которые сегодня (в силу сложившейся в стране экономической ситуации и имеющейся законодательной базы) являются низкорентабельными и находятся в зоне риска. То есть деятельность объединенной компании будет представлена достаточно широко на территории Российской Федерации.

-- Последние несколько лет «ЛУКОЙЛ» многое делает по реконструкции и модернизации Волгоградского
нефтеперерабатывающего завода. Не будет ли свернута масштабная инвестиционная программа в связи с кризисом?

-- Нет. Вы, наверное, замечаете, что компания уже достаточно динамично преодолела кризисную ситуацию. Те ограничения, которые мы реализовали в конце 2008 года и в начале 2009 года, позволили компании пережить тяжелый период времени. Сегодня мы чувствуем себя финансово стабильно. Поэтому инвестиции в Волгоградский
нефтеперерабатывающий завод не будут прекращены. Строится коксовая установка, разрабатывается проектно-сметная документация по строительству здесь уникального комплекса каталитического крекинга. План -- выпускать топливо только европейского стандарта ЕВРО-5 (потому что с ЕВРО-3 мы уже прошли этап, а ЕВРО-4 — это сегодняшний день). К 2014 году комплекс будет запущен, соответственно, вся структура будет приведена к тем параметрам, которых требует это уникальное производство.

-- Это только подтверждает, что «ЛУКОЙЛ» очень много делает для развития региона – и в экономическом, и социальном смыслах... Но рядовой обыватель, как правило, серьезно не вникает в это, а судит о компании лишь по ценам на бензин. Многие считают, что раз область добывает нефть и имеет здесь свой завод, то и бензин в области должен быть дешевле. Чтобы Вы могли им на это ответить?

-- Я бы не хотел комментировать уровень цен, потому что антимонопольное ведомство контролирует все наши высказывания... Поэтому я скажу так: сегодняшние цены на топливо имеют тенденцию к снижению. С 2008 года эта тенденция продолжается, и мы ориентируем свои цены в сторону снижения. Это зависит от нескольких параметров. В первую очередь -- от уровня мировой цены. Наши налоги привязаны к налогу на добычу полезных ископаемых, привязаны к мировой цене на нефть. Политика государства не изменилась: первого числа каждого месяца идет корректировка налоговой нагрузки на
нефтяные компании в связи с теми или иными событиями, происходящими на мировом рынке. Сегодня оторвать российский рынок от мирового уже невозможно. При этом у нас цена бензина практически в два раза ниже, чем в Украине. И почти в три раза ниже, чем в Прибалтике.

Ирина СТАРОДУМОВА