Желтые, бешеные, опасные — так коротко можно охарактеризовать характер поведения маршрутных такси на волгоградских дорогах. Теме вопиющих нарушений правил дорожного движения, которые допускают водители этого вида транспорта, «ИНТЕР» посвятил в последние месяцы ряд статей. Тревожные факты, что изложили журналисты и читатели, подтверждаются и результатами профилактической операции «Маршрутка», которую с 29 сентября по 10 октября проводили в Волгограде сотрудники ГИБДД. Результаты говорят сами за себя: за время операции было составлено 422 административных материала, привлечено к ответственности 10 должностных лиц.
Самое частое нарушение — установка лишних посадочных мест. Выявлено 76 подобных случаев, и каждый из них — потенциальная угроза жизни и здоровью людей. Не менее серьезная вещь — это незаконная установка газобаллонного оборудования на машины (17 случаев). Как правило, делается подобное кустарями в гаражах, и риск, такая техника не откажет потом в самый неподходящий момент, высок. В 55 случаях были выявлены иные неисправности машин.
Когда ситуация с маршрутными такси улучшится в корне? «ИНТЕР» уже писал о том, что если бы подобный автотранспорт был в обязательном порядке оснащен видеорегистраторами, водительская дисциплина бы повысилась. Но подобные правила пока не введены. Зато есть другие — об обязательной установке тахографов. Это приборы, которые позволяют следить за режимом труда и отдыха водителей. Для маршруток это особо актуально, так как зачастую водители находятся за рулем по 15 часов и более, отсюда и масса нарушений ПДД. Планируется, что к 2015 году все транспортные средства, используемые в коммерческой среде, оборудуют тахографами. Однако если норму проигнорировать, санкции не такие значительные: штраф от 1 до 3 тыс. руб. для водителя и от 5 до 10 тыс. руб. для должностного лица. Стоимость самого тахографа составляет порядка 30 тыс. руб.